جينكاي كيكاي الأكثر استخفافًا في ناروتو!
لقد كنت أتساءل عندما شاهدت الكود منذ سنوات ، كان هناك العديد من نماذج إطارات الفارس المعروضة في الأنمي وهو الموسم الثاني.
لقد لاحظت أن فارس Kallen Kozuki - Guren له مقعد مختلف عن إطارات الكابوس الأخرى.
إذا قمت بالتكبير ، يمكنك ملاحظة الاختلافات في التصميم في مقعد إطارات الفارس (على اليسار يوجد Guren S.E.I.T.E.N وعلى اليمين لانسلوت ، أسفل اليمين هو Zero's Shinkiro)
تم التقاط الصورة من "الصورة الأصلية لفيلم الافتتاح وكتاب التثبيت" الذي كان مع القرص المضغوط الأصلي للموسيقى الافتتاحية التي غناها Flow.
تم تصميم مقعد Guren إلى حد ما على غرار دراجة نارية كما هو موضح في الصورة أدناه.
هذه لقطة شاشة من الأنمي حيث يمكننا أن نرى كيف يميل كالين إلى الأمام مثل ركوب دراجة نارية.
هل يوجد أي تفسير لهذا؟
2- السبب الخفي هو أن المقعد المصمم على طراز الدراجة النارية يزيد من عدد زوايا الكاميرا التي تتميز بشكل بارز بأصول كالين ....
- كملاحظة جانبية ، تم تصنيع جميع إطارات Knightmare Frames من قبل العديد من الشركات المصنعة المختلفة ، وبالتالي فإن الاختلاف في قمرة القيادة بينهما ليس مفاجئًا على الإطلاق.
أقرب تفسير في الكون لدينا هو أن Guren تم إنشاؤه بواسطة مهندس هندي ، وتم تصنيعه في اليابان. يبدو أن النقطة الأساسية هنا هي المصمم الهندي ، لأن العديد من إطارات Knightmare الأخرى تفتخر بقمرة قيادة مماثلة ، وهي إما مصممة هندية ، أو مشتقة من Guren.
على وجه التحديد ، فإن نموذج "Gekka" الخاص بـ Four Holy Swords مشتق من Guren (على الرغم من أن مستوى طاقتها أقل للسماح بإنتاج أرخص) ولها مقعد "دراجة نارية".
وفي الموسم الثاني ، تم منح الفرسان السود نموذجًا جديدًا للإنتاج الضخم Knightmares يُعرف باسم "Akatsuki". مرة أخرى ، تصميم هندي ، ولديهم مقعد دراجة نارية.
علاوة على ذلك ، يوجد طراز Akatsuki Command Model Zikisan و Zangetsu و Amanecer ، وكلها مشتقة من نموذج الإنتاج الضخم Akatsuki ، وجميعها لها نفس نمط المقعد.
الخيط المشترك هنا ، هو أن كل إطارات Knightmare هذه تم تصميمها في الهند أو مشتقة من إطار كان. بناءً على ذلك ، يمكن للمرء أن يفترض منطقيًا أن قمرة القيادة "مقعد الدراجة النارية" هي ببساطة الطريقة التي يبني بها المصممون الهنود قمرة القيادة الخاصة بهم.
الآن للابتعاد عن الوقائع ، وتقديم سبب تكتيكي محتمل لهذا التغيير ... إذا نظرت إلى موضع قمرة القيادة من Knightmares البريطاني ...
تقع "قاعدة" قمرة القيادة في مركز كتلة الإطار ، وهي تبرز بالفعل من خلال هيكل Knightmare. يتم تعليم معظم الجنود ، عند تدريبهم ، التصويب على مركز الكتلة عند إطلاق النار على العدو. على نحو فعال ، هذا يعني أنه عند إطلاق النار على إطار Knightmare ، فأنت تطلق النار مباشرة على قمرة القيادة.
مع تصميم "دراجة نارية" ...
تطفو قمرة القيادة بأكملها على أكتاف Knightmare ، وتقع لإلقاء نظرة خاطفة على رأسها. يؤدي هذا إلى تحريك قاعدة قمرة القيادة بعيدًا إلى حد ما عن النقطة التي يتم إطلاق النار عليها بشكل شائع ، وفي الواقع يضع الكتلة الكاملة لـ Knightmare بين الطيار ومن يطلق النار عليهم ، مما يحسن من فرص طرد ناجح.
الجانب السلبي لوضع قمرة القيادة بهذه الطريقة هو أنه مع قمرة القيادة على الطراز البريطاني ، يمكن أن ينتشر كل شيء ، لأن الإطار يلتصق بهيكل الإطار. من أجل تثبيت قمرة القيادة على أكتاف Knightmare ، والاستمرار في الحفاظ على مظهر جانبي منخفض بما يكفي لعدم جعل الإطار غير عملي ، تحتاج إلى ضغط قمرة القيادة. أسهل شيء يجب التقليل منه هو "مساحة للطيار". لذا فقد تم ثنيهم للأمام في وضع دراجة نارية حتى تتمكن من وضعهم بشكل أساسي فوق الأنظمة التي كانت تُثبَّت في الجدران.
مرة أخرى ، النصف الأخير من هذا كله عبارة عن صياغة نظرية ... لذا خذ ذلك بحذر ، لكنه منطقي بالنسبة لي.
1- 2 إن صياغة نظريتك بطريقة ما لها مغزى ، فهي تجعل من الصعب للغاية استهداف شيء أقل بروزًا. شكرا على الرد :)
