[AMV - فرسان سيدونيا] نومورا
في الحلقة الخامسة أو السادسة من Sidonia no Kishi ، تم إنقاذ تانيكازي وشيزوكا من قبل زملائهم الفرسان ضد أوامر القبطان. اعتمد رجال الإنقاذ تشكيل 256 Gardes يسافر من وإلى موقع البطل. هل السبب العلمي وراء هذا التكوين الغريب موضح في أي مكان في السلسلة (لأنني لا أستطيع التذكر)؟
كان تشكيلهم عبارة عن دائرة مثالية عندما سافروا إلى موقع تانيكازي ، لكنهم لم يكن متكافئًا لأنهم كانوا يحملون هيكله ، وبالتالي قد يكون التوازن خارج الحل. تم استخدام هذا التشكيل أيضًا لاحقًا في السلسلة عندما كانوا سيهاجمون Gauna الهائلة (كما تظهر الصورة). لقد استخدموا جميعًا 256 للتشكيل ولكن مع ذلك ، كانت مجموعة المهام في 128 إطارًا لكل هدف.
لا أعتقد أن هذا السؤال هو نسخة مكررة من هذا السؤال لأنني أطلب التفسير العلمي للتشكيل. أدرك أيضًا أن هذا السؤال قد يتم تعليقه أو إغلاقه على أنه تخميني للغاية ، ولكن من المثير للاهتمام أن نسأل عما إذا كان التفسير موجودًا في السلسلة على أي حال.
أعتقد أن تفسير krazer للسؤال أعلاه (كما تعليقات ton.yeung أدناه) موجود على الفور بعد القليل من البحث. ومع ذلك ، ما أريد معرفته حقًا هو الفوائد التي ستجنيها من وجود الجميع في حلقة عملاقة واحدة عندما يمكنهم إنشاء حلقتين من 128 إطارًا كان من الممكن أن تكون مناسبة في الحدث الأخير الذي ذكرته. يمكن أن يكون لديهم حتى 64 حلقة من 4 إطارات قد تغطي مساحة أكبر على المدى الطويل (أو لا). هل يوفر الطاقة ، أو يقلل الخطر ، أو ربما يضمن فرصة أقل للضياع في الفضاء؟
1- تصحيح: في المهمة لمهاجمة Gauna الهائلة ، استخدموا تشكيل 48 إطارًا وتجميع المهام في 24 إطارًا لكل هدف.
بعد أن درست الديناميات المدارية وهندسة الطيران ، يمكنني تبسيط إجابتك لك.
دعنا نقول فقط أن آلة واحدة تعرض كتلة حوالي 5 وحدات. ومع ذلك ، يمكن للمحرك رفع ما يصل إلى 10 وحدات ، لذلك في شكل قفل ميكانيكي:
(2x10)-(2x5)=10 الوحدات
هذا يعني أنهم يضاعفون إنتاج محركاتهم بشكل فعال. لذلك ، فحوى تشكيل قفل 256 وحدة ، ودعنا نشمل أيضًا وزن ميكانيكي مكسور:
(256x10)-(257x5)=1275 الوحدات
هذا من شأنه أن يمنحهم مدى طويل للغاية مقارنة بالمسافة التي يمكن أن تطير بها 2 أو 4 ميكانيكا فقط.
للإجابة على سؤالك حول كيفية موازنة ذلك ، ما عليك سوى قطع محرك 1 أو 2 ميكانيكا أخرى في مواقع استراتيجية
قد يبدو هذا وكأنني أقول إن بإمكانهم رفع المزيد ، لكن النقطة هي أن مقدار الدفع المتولد يتجاوز قوة الدفع اللازمة لرفع كل كتلة الوحدات ، وبالتالي الترجمة إلى مزيد من السرعة والمدى
أتمنى أن يوضح هذا الأمر لك!
1- يمكن للمرء أيضا التعليق على الاستقرار. قد يكون وجود 256 نظامًا إنسانيًا وحديديًا (آليًا) تتعامل مع 1/256 من الاستقرار العام أفضل من وجود شخصين + حراسة يتعامل كل منهما مع النصف.
يبدو أن هناك الكثير من الالتباس في الإجابات المقدمة حتى الآن ...
ما يهمنا هنا هو معدل التسارع.
التسارع = القوة / الكتلة (قوة الدفع AKA إلى نسبة الكتلة)
نسبة الدفع إلى الكتلة لوحدة واحدة مطابقة لعدد n من الوحدات المدمجة (256 أو غير ذلك).
لذلك لا توجد ميزة تسريع لدمج الوحدات.
مثال: بافتراض أن حارسًا واحدًا لديه قوة دفع 10 وكتلة 1 ثم:
10 وحدات دفع مقسومة على وحدة واحدة تعطي نسبة دفع / كتلة 10/1. 2560 وحدة دفع مقسومة على 256 وحدة كتلة تعطي نفس نسبة الدفع / الكتلة 10/1.
ببساطة لا توجد ميزة فيما يتعلق بأداء التسارع الخام ولا السرعة القصوى (بافتراض فراغ الفضاء بالطبع).
لا توجد أيضًا اعتبارات نسبية خاصة لأن الوحدات لا تتسارع أبدًا إلى أي مكان قريب من سرعة الضوء.
على الجانب الآخر ، فإن الجمع بين وحدات متعددة معًا سيكون له عيوب هيكلية كبيرة فيما يتعلق بالمناورة عالية السرعة خارج الخط المحوري للدفع - أي أن الدائرة تريد تمزيق نفسها بالتناوب ...
بالإضافة إلى ذلك ، من منظور تكتيكي ، ليس من المنطقي الحفاظ على تشكيل ضيق إذا كانت احتمالية حدوث هجوم مفاجئ أمرًا ممكنًا.
ث / فيما يتعلق بنقل منزل ميكانيكي مصاب أو تالف ، سيكون ذلك مفيدًا لأن الميكانيكي المكسور سيكون مجرد كتلة إضافية لتحملها التشكيل - مما سيحد من تسارع المجموعة ككل ولكن قد يعيد الوحدة المكسورة إلى المنزل. ..
لست متأكدًا بنسبة 100٪ من القصد من السؤال الأصلي. أعرف ما كان لي وما الذي دفعني للبحث عن إجابة ، "في إطار K.oS ، ما هي مزايا تشكيلات المشبك الكبير؟". من الواضح أنه باستخدام الفيزياء الكلاسيكية ، لا يوجد سبب محدد يجعل تشكيل 256 مشبكًا مفيدًا للسرعة أو النطاق بخلاف بعض العناصر الثانوية التي تم التطرق إليها في هذا الخيط (أي تجميع الموارد ، وتوزيع حمولات السحب ، وربما التحكم ، والتوزيع من نقاط الضعف وما إلى ذلك). لذا إذا كان السؤال الأصلي حول مدى واقعية تطبيق الفيزياء على الموقف ، فهناك إجابتك. أيضًا ، بالنسبة لمن أجاب على هذا التوازن لا يهم في الفضاء ، فهذا ليس صحيحًا على الإطلاق. قد يتسبب أي حمل غير متوازن في حدوث دوران سريع على جميع المحاور غير المتوازنة ، مما قد يتسبب على الفور إما في الحاجة إلى تصحيح المسار أو حدوث خطأ شديد في المسار. من الواضح أن المطلوب هو تصحيح المسار وهذا يتطلب دفعًا ، مما يقلل بشكل كبير من نطاقها. إن الدفع (الحمل) غير المتوازن في الفضاء غير فعال للغاية ويتم بذل الكثير من العمل لضمان تناسق الدفع في المواقف المادية الواقعية. بالنسبة لسؤالي الأصلي ، يبدو أنه في فيزياء K.O.S ، هناك جسيمات خيالية تسمى جسيمات Heigus لها خصائص مختلفة عن تلك الموصوفة لأي جسيم في الفيزياء العادية. وفقًا للوصف أعلاه من الويكي ، تعمل محركات Heigus بشكل أفضل عند استخدامها معًا ، ومن الواضح أن التوازن لا يزال يمثل مصدر قلق أساسي ، ولكن من الواضح أيضًا أن فيزياء K.O.S. لا يمكن وصفها بشكل كافٍ باستخدام معرفتنا البدائية بفيزياء Heigus :-) السؤال التالي بالنسبة لي هو ، "هل تم وصفه بمزيد من التفصيل في المزيد من حلقات K.oS أو المانجا؟" سأكون مهتمًا جدًا بمعرفة الإجابة على ذلك إذا كان لدى أي شخص مدخلات لأنني لم أقرأ المانجا.
الشيء الوحيد الذي يمكنني التفكير فيه لتبرير ذلك ، هو إذا أحرقت الوحدات الفردية الكثير من الطاقة من خلال تثبيت نمط طيرانها. مع وضع وحدة الدفع عالياً في الخلف وإرجاعها قليلاً ، يكون المصدر الرئيسي للدفع وراء مركز الكتلة ، مما يجعل نمط طيران غير منتظم إلى حد ما دون وجود الكثير من قوة الدفع. لذا ، بافتراض أن قدرًا كبيرًا من الطاقة يتم حرقه من أجل التثبيت عبر محركات دفع أخرى ، فإن وجود وحدات متصلة معًا يؤدي إلى نشر مصادر الدفع ، وكذلك الاستقرار ، بينما سيبقى مركز الكتلة في مركز التكوين (اعتمادًا على ما مدى إحكام قبضتهم على أيديهم ، وهو ما أفترض أنه من المفترض أن يتم قفلهم بشكل صارم)
إذا كان هذا هو الحال ، فعندئذٍ تقريبًا كل الطاقة التي كانت تُستخدم سابقًا لتحقيق الاستقرار في الرحلة تُستخدم الآن للدفع فقط.
بالرغم من ذلك ، إذا كان هذا هو الحال ، فأنا لا أرى كيف سيكون لتشكيل 256 وحدة ميزة كبيرة على تشكيل 48 وحدة ، فإن أي فرق سيكون طفيفًا.
أول شيء يجب أن تدركه هو أنه لا توجد جاذبية في الفضاء ، وبالتالي فإن التكوين لا يحدث أي فرق من حيث التوازن. ما يفعله هذا التكوين هو السماح لجميع سفن الحراسة برؤية بعضها البعض واستخدام الحد الأدنى من الطاقة للوصول إلى قوة دفع أعلى بكثير. عندما تخرج الجاذبية ومقاومة الهواء من المعادلة ، يكون هذا التكوين هو الأكثر منطقية في السلسلة. بالإضافة إلى ذلك ، في رأيي الشخصي ، على الرغم من أنه لم يتم ذكره مطلقًا في المانجا أو الأنيمي ، أعتقد أنه عند اكتمال تشكيل المشبك ، يتحكم طيار أو طياران أساسيان في خرج الدافع لجميع السفن المتصلة. ليس من المستبعد تصديق ذلك مع تقنيتهم ، حيث من المحتمل أن يكون لديهم جهاز كمبيوتر آلي.
اقتباس من Sidonia - Sidonia no Kishi Wiki:
5الأوصياء سريعون للغاية ويمكنهم مضاعفة سرعتهم من خلال التجمع في تشكيل المشبك. من خلال ربط محركات Heigus الخاصة بهم معًا ، يمكنهم الوصول إلى أجزاء كبيرة من سرعة الضوء ، كما هو موضح عندما تقوم Sidonia بإشراك Gauna حول نظام Lem.
- 1 الرجاء إضافة مراجع لدعم مطالبتك. حاليًا ، لا أجد إجابتك مقنعة جدًا.
- 1nhahtdh أنا متشكك بعض الشيء أيضًا. كلما زادت كتلة الجسم ، زادت الطاقة التي ستحتاجها لدفعه ، حتى في الفضاء المفتوح بدون الجاذبية ومقاومة الهواء. لذا بشكل فعال ، سيظل التكوين بحاجة إلى نفس الطاقة أو أكثر لكل وحدة من أجل دفع الوحدة بأكملها إلى السرعة اللازمة التي يتم إطلاقها من أجلها.
- تخميني هو أن التشكيل هو بالأحرى لدقة الوجهة. من بعدهم ، حتى كونهم بعيدًا في أي اتجاه يمكن أن يطلقهم على مسارهم لوجهتهم إذا كانوا يسافرون بسرعات عالية.
- 1 هذه ليست مشكلة على الرغم من أنه يجب أن يكونوا قادرين على تصحيح مسارهم بسهولة. بأي شكل من الأشكال ، إنها مجرد طريقة بسيطة جاهزة لتشكيل المعركة للوحدات لأنه لا يبدو أن لها أي ميزة عملية.
- 1 نيتبيك: من المفاهيم الخاطئة الشائعة أنه لا توجد جاذبية في الفضاء. الجاذبية موجودة في كل مكان في الكون وكل شيء يسبب قوة الجاذبية. في أعماق الفضاء مع عدم وجود أجرام سماوية كبيرة قريبة ، تكون الجاذبية ضعيفة حقًا ويمكن التغلب عليها بسهولة (خاصة مع المحركات الكبيرة). قد يبدو ذلك متحذلقًا ، لكن "لا وجود للجاذبية في الفضاء" ليس صحيحًا.
